เทียบให้ชัด ๆ รถกระบะตัวท็อป ค่ายไหนน่าจับจองที่สุด

          เทียบสเปค รถกระบะท็อป เนื่องจากช่วงนี้หลายค่ายทยอยเปิดตัวกระบะใหม่ เทียบชัด ๆ ว่าตัวไหนน่าซื้อที่สุด

          ช่วงนี้กระแสรถกระบะกำลังมาแรงจนฉุดไม่อยู่จริง ๆ เพราะเปิดตัวรุ่นใหม่กันเป็นว่าเล่น ซึ่งก็ดีต่อผู้บริโภคอย่างเราที่มีตัวเลือกในการตัดสินใจเพิ่มมากขึ้น และครั้งนี้ กระปุกคาร์ ก็จะมาเปรียบเทียบถึงรถยนต์ค่ายดังต่าง ๆ ว่ามีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันอย่างไรบ้าง

          โดยรุ่นที่เราเลือกมานำเสนอจะเป็นตัวท็อปสุดของแต่ละค่าย ซึ่งจะมี Toyota Revo, Nissan Np300 Navara, Mitsubishi Triton เพิ่งเปิดตัวใหม่ และ Ford Ranger กับ Isuzu D-max ที่เป็นกระบะยอดขายอันดับต้น ๆ พ่วงมาด้วยครับ

          ซึ่งตอนนี้ลองมาไล่ดูไล่เปรียบเทียบกันดีกว่า ว่ารถรุ่นไหนมีสเปคเท่าไหร่ อุปกรณ์ตกแต่งมีให้พร้อมแค่ไหน และราคาจะต่างกันมากน้อยเพียงใด เชิญเลือกชมกันได้เลยครับ

อุปกรณ์ภายนอก

ถือเป็นเรื่องพื้นฐานเลยก็ว่าได้ เพราะตรงส่วนนี้ต้องมีให้แบบครบเครื่อง โดยหลัก ๆ เลยที่ทุกค่ายขนมาให้ก็คือ ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ หากค่ายไหนไม่มีมาให้ ถือว่าพลาดอย่างแรง และสำหรับส่วนอื่น ๆ เราขอแยกให้ดูตามนี้

** คือด้อยสุดในกลุ่ม ** คือโดดเด่นที่สุดในกลุ่ม

รายละเอียด/รุ่น	Toyota Hilux Revo DC 4WD 2.8G	Isuzu D-max V-Cross 4WD 3.0 VGS Z Prestige	Ford Ranger DC 4WD 3.2L Wildtrak	Mitsubishi Triton DC 4x4 GLS-LTD	Nissan Np300 Navara DC 4WD VL
ไฟหน้า	โปรเจคเตอร์	โปรเจคเตอร์	โปรเจคเตอร์	โปรเจคเตอร์	โปรเจคเตอร์
ไฟเบรกดวงที่ 3	มี	มี	มี	มี	มี
ล้อ	อัลลอย 17 นิ้ว	อัลลอย 17 นิ้ว	อัลลอย 18 นิ้ว	อัลลอย 17 นิ้ว	อัลลอย 18 นิ้ว
ไฟตัดหมอก	ทั้งหน้า-หลัง	ไม่มี	ด้านหน้า	ด้านหน้า	ด้านหน้า
ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน	มี	มี	ไม่มี	มี	มี
ไฟเลี้ยวกระจกมองข้าง	มี	มี	มี	มี	มี
ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ	มี	ไม่มี	มี	ไม่มี	มี
มิติรถ ยาวxกว้างxสูง (มม.)	5,330 x 1,855 x 1,815	5,190 x 1,860 x 1,850	5,359 x 1,850 x 1,815	5,280 x 1,815 x 1,780	5,255 x 1,850 x 1,820

อุปกรณ์ภายใน

ภายนอกดูดีแล้ว ภายในเองก็ต้องดูดีด้วย ยิ่งได้ความสะดวกสบายเข้ามาเติมเต็ม ยิ่งน่าสนใจ เพราะทุกวันนี้ การเดินทางส่วนใหญ่มักจะอยู่บนท้องถนน ค่ายรถยนต์ต่าง ๆ จึงต้องคอยหาสิ่งอำนวยความสะดวก รวมไปถึงการออกแบบตกแต่งภายใน ที่ต้องทำให้เต็มที่ เพื่อดึงดูดผู้บริโภคให้หันมามอง และเลือกใช้งาน

** คือด้อยสุดในกลุ่ม ** คือโดดเด่นที่สุดในกลุ่ม

รายละเอียด/รุ่น	Toyota Hilux Revo DC 4WD 2.8G	Isuzu D-max V-Cross 4WD 3.0 VGS Z Prestige	Ford Ranger DC 4WD 3.2L Wildtrak	Mitsubishi Triton DC 4x4 GLS-LTD	Nissan Np300 Navara DC 4WD VL
สีตกแต่งภายใน	สีดำ	สีดำ	สีดำ	สีดำ	สีดำ
เบาะนั่ง	หนัง และวัสดุสังเคราะห์ สีน้ำตาล	กึ่งหนังแท้ สีน้ำตาลเข้ม	หนัง รุ่น Wildtrak	หนัง และวัสดุสังเคราะห์ สีดำ	หนัง สีดำ/เบจ
เบาะนั่งคนขับ	ปรับไฟฟ้า	ปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง	ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง	ปรับไฟฟ้า	ปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง
เบาะพับเก็บได้	พับเก็บได้ 60 : 40	พับเก็บได้ 60 : 40	พับเก็บได้ 60 : 40	ไม่มี	พับเก็บได้
แผงคอนโซลหน้า	สีดำเมทัลลิก แถบสีเงิน และโครเมียม	สีดำ แถบเงิน	สีดำ แถบเงิน	เปียโนแบล็ค	เปียโนแบล็ค
พวงมาลัย	หุ้มหนังแถบสีเงิน ปรับได้ 4 ทิศทาง	หุ้มหนัง ปรับสูง-ต่ำ	Wildtrak	หุ้มหนัง ปรับสูง-ต่ำ	หุ้มหนัง ปรับสูง-ต่ำ
มาตรวัด	เรืองแสง Optitron	เรืองแสง Super vision	เข็มแบบสปอร์ต	เข็มแบบสปอร์ต	เข็มแบบสปอร์ต
ระบบปรับอากาศ	อัตโนมัติ	อัตโนมัติ	อัตโนมัติ	อัตโนมัติ	อัตโนมัติ
เครื่องเล่น DVD	มี	มี	ไม่มี	มี	มี
Cruise Control	มี	ไม่มี	มี	มี	มี
สวิตช์ควบคุมบนพวงมาลัย	มี	มี	มี	มี	มี
ลำโพง	6	6	6	6	6
Bluetooth	มี	มี	มี	มี	มี
ระบบนำทาง	รองรับ T-Connect	รองรับ I-Genii	ไม่มี	มี	มี
กล้องมองหลัง	มี	มี	มี	มี	มี
ระบบสตาร์ทเครื่องยนต์	Push start	Push start	กุญแจรีโมท	Push start	Push start

ระบบขับเคลื่อน

ทุก ๆ ค่ายต่างปรับปรุงปรับแต่ง และพัฒนาระบบขับเคลื่อนต่าง ๆ ให้ดีที่สุด เพื่อที่จะได้ตอบสนอง และตอบโจทย์แก่การใช้งานของผู้บริโภคมากที่สุด ซึ่งรถจากค่าย Ford ดูจะมีกำลังมากที่สุด และเครื่องก็มีความจุมากที่สุดด้วย

** คือด้อยสุดในกลุ่ม ** คือโดดเด่นที่สุดในกลุ่ม

รายละเอียด/รุ่น	Toyota Hilux Revo DC 4WD 2.8G	Isuzu D-max V-Cross 4WD 3.0 VGS Z Prestige	Ford Ranger DC 4WD 3.2L Wildtrak	Mitsubishi Triton DC 4x4 GLS-LTD	Nissan Np300 Navara DC 4WD VL
รุ่นเครื่องยนต์	1GD-FTV (High)	4JJ1-TCX	Duratorq TDCi	4N15	YD25DDTi
ความจุกระบอกสูบ	2,800 ซี.ซี.	3,000 ซี.ซี.	3,200 ซี.ซี.	2,400 ซี.ซี.	2,500 ซี.ซี.
แรงม้า	177 แรงม้าที่ 3,400 รอบต่อนาที	177 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที	200 แรงม้าที่3,000 รอบต่อนาที	181 แรงม้าที่ 3,500 รอบต่อนาที	190 แรงม้าที่ 3,600 รอบต่อนาที
แรงบิด (นิวตันเมตร)	450 ที่ 1,600-2,400 รอบต่อนาที	380 ที่ 1,800-2,800 รอบต่อนาที	470 ที่ 1,750-2,500 รอบต่อนาที	430 ที่ 2,500 รอบต่อนาที	450 ที่ 2,000 รอบต่อนาที
ระบบส่งกำลัง	อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift	ออโตเมติก 5 สปีด แบบ Rev Tronic	อัตโนมัติ 6 จังหวะ	อัตโนมัติ 5 สปีด	อัตโนมัติ 7 สปีด พร้อมโหมด Manual
ระบบขับเคลื่อน 4x4	มี	มี	มี	มี	มี
ระบบกันสะเทือนหน้า	แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง	แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง พร้อมโช้คอัพแก๊ส	แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง	แบบอิสระปีกนก 2 ชั้น คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง	แบบอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง
ระบบกันสะเทือนหลัง	แหนบซ้อน	แหนบแผ่นรูปครึ่งวงรี พร้อมโช้คอัพแก๊ส	แหนบซ้อน	แหนบแผ่นซ้อน พร้อมโช้คอัพไขว้	แหนบซ้อน พร้อมโช้คอัพ
ระบบเบรก	ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง	ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง	ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง	ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง	ดิสก์เบรกหน้า ดรัมเบรกหลัง
ขนาดถังน้ำมัน (ลิตร)	80	76	80	75	80

ระบบความปลอดภัย

นับเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งกับเรื่องของความปลอดภัย ซึ่งแต่ละเจ้าต่างก็ทำออกมาได้ค่อนข้างดี และอยู่ในระดับมาตรฐานเดียวกัน จะมีแตกต่างบ้างก็ตรงถุงลมนิรภัย ที่ Toyota, FORD และ Mitsubishi ขนมาให้เยอะกว่าเจ้าอื่น ๆ

** คือด้อยสุดในกลุ่ม ** คือโดดเด่นที่สุดในกลุ่ม

รายละเอียด/รุ่น	Toyota Hilux Revo DC 4WD 2.8G	Isuzu D-max V-Cross 4WD 3.0 VGS Z Prestige	Ford Ranger DC 4WD 3.2L Wildtrak	Mitsubishi Triton DC 4x4 GLS-LTD	Nissan Np300 Navara DC 4WD VL
ถุงลมนิรภัย	คู่หน้า ด้านข้าง และม่านนิรภัย	คู่หน้า	คู่หน้า ด้านข้าง และม่านนิรภัย	คู่หน้า ด้านข้าง และม่านนิรภัย	คู่หน้า
ระบบเบรก ABS	มี	มี	มี	มี	มี
ระบบควบคุมการทรงตัว	มี	มี	มี	มี	มี
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรีขณะออกตัว	มี	มี	มี	มี	มี
ระบบช่วยออกตัวทางลาดชัน	มี	ไม่มี	ไม่มี	มี	มี
จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX	ไม่มี	มี	มี	ไม่มี	ไม่มี

ราคา

ถูกสุดในกลุ่มคงหนีไม่พ้น Nissan และถูกกว่ารุ่นที่แพงสุดของกลุ่มนี้อย่าง Ford เป็นหลักแสนบาทกันเลยทีเดียว อีกทั้งบางรุ่นยังต้องเพิ่มเงิน หากอยากได้สีขาวมุกอีกด้วย ใครชอบแบบไหนลองเลือกดูเลือกพิจารณาตามสบาย

** คือด้อยสุดในกลุ่ม ** คือโดดเด่นที่สุดในกลุ่ม

รายละเอียด/รุ่น	Toyota Hilux Revo DC 4WD 2.8G	Isuzu D-max V-Cross 4WD 3.0 VGS Z Prestige	Ford Ranger DC 4WD 3.2L Wildtrak	Mitsubishi Triton DC 4x4 GLS-LTD	Nissan Np300 Navara DC 4WD VL
สีตัวรถ	6 สี (สีน้ำเงิน, สีเทา, สีแดง, สีขาว, สีบรอนซ์เงิน และสีขาวมุก)	5 สี (สีดำ, สีแดง, สีบรอนซ์ฟ้า, สีบรอนซ์เงิน และสีขาวมุก(+เพิ่ม 7,000)	5 สี (สีดำ, สีขาว, สีส้ม, สีเทา และสีบรอนซ์เงิน)	7 สี (สีดำ, สีน้ำตาล, สีขาว, สีเทา, สีบรอนซ์เงิน ,สีเขียว และสีขาวมุก(+เพิ่ม 7,000)	6 สี (สีส้ม, สีน้ำตาล, สีขาว, สีบรอนซ์เงิน, สีดำ และสีเทา)
ราคา	1,139,000	1,017,000	1,124,000	1,008,000	996,000

ทั้งนี้ทั้งนั้น กระปุกคาร์ คงไม่สามารถบอกได้ว่า รถยนต์กระบะรุ่นไหนน่าใช้กว่ากัน เพราะแต่ละคนต่างความชอบ ไม่มีใครเหมือนกันซะทีเดียว อีกทั้งรูปลักษณ์ รูปทรง รวมไปถึงกำลังขับเคลื่อนยังแตกต่างกันอีก และครั้งนี้เราทำเพียงแค่เสนอข้อมูลต่าง ๆ เพื่อเปรียบเทียบให้คุณได้ตัดสินใจง่าย ๆ เท่านั้น หากคุณชอบแบบไหน หรือต้องการเอาไปใช้งานอะไร ลองดูข้อมูลเหล่านี้เป็นตัวอย่างได้เลย

ขอทิ้งท้ายไว้อีกนิด สำหรับกระบะ Isuzu D-max ช่วงท้ายปีน่าจะมีการบิ๊กไมเนอร์เชนจ์กับเครื่องยนต์ใหม่ดาวน์ไซส์ลงมาให้ประหยัดแต่แรงเท่าเดิม รับมหกรรมรถยนต์มอเตอร์เอ็กซ์โป 2015 ช่วงท้ายปี ส่วนฟอร์ดเรนเจอร์ 2015 ได้เปิดตัวไปแล้ว เหลือก็แค่รอเวลาขาย แว่ว ๆ มาว่าช่วงเดือนกรกฎาคมนี้พร้อมส่งรถล็อตใหญ่ด้วยครับ

Toyota Hilux Revo 2015